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HOT ! ダイハツ エッセカスタム 純正5速 純正ブラック 純正エアロ装着 l235s

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ダイハツ エッセカスタム 純正5速 純正ブラック 純正エアロ装着 l235sの詳細情報

【主な改造点】 ・社外アルミホイール(5.5j+38)にアドバンA050(7部山。165/55R14。リアキャンバーによる片べりは多少あり)・スパルコ牽引ベルト・INNOキャリアと風よけ・純正ヘッドライト(ウレタン塗装済み)・ヘッドライトLEDバルブ・LEDハイマウント・LEDテールランプ・ルーミー流用ブレーキキャリパー(キャリパー大型化により13インチ以下は履けません)・ディクセルスリッドローター・ナビックセンター出しマフラー・流用中間パイプ(ソニカ流用)・リア補強バー・リアキャンバープレート3度(ワッシャーではなくプレートとテーパーワッシャーで座面がしっかり座るタイプ)・運転席RECAROセミバケ・MOMO33パイドリフティングハンドル(パチモン)・ブレーキペダル類プレート・社外シフトノブ・レーダー探知機・社外サブコン(Pal Sports 東北660データ)・オーディオ(取り外す予定です。1DINに変えます。気力があれば…)・センターコンソールドリンクホルダ(確かミラ流用)・スピンターンノブ・サブウーハー(助手席の下に置いております)・カロッツェリアスピーカー(フロント左右。リアはもともとからありません)・D Sportsアルミタワーバー・社外エアクリーナー(リターンはワンウェイバルブ装着。純正エアクリーナー一式あり)・アーシング・社外イグニッションコイル・スロットスペーサー・TEIN車高調(ねじ式。アッパーマウントノーマル。写真は遊び無し全下げ。全長調整式のピロ足はストラット抜けますヨ。ご老体を労わろう)・リアスタビライザー・コペンクラッチ(若干強化になるようです)・マウント一カ所交換(振動がひどかったので新品に変えました。静かになりました)・ミツバ高級ホーン(リレーかましてダブルホーンにしてます)【その他】・エアコンはそれなりに効きます。夏場も全開で使用してました。・KFエンジン持病のオイル消費は、残念ながらございます。オイル交換を3,000キロで実施。ゲージのトップに合わせて3,000キロ後には半分付近です。【最後に】・助手席のチャイルドシートは外します。・改造車ですので現車確認をお勧めいたします。・日本語の分からない人と外人は入札しないでください。て45。MITSUBISHI バックカメラシャッター付きC-4015 作動確認済み。[専用出品]custom producu mm。ハイエース3型 MTSサイドダクト(エムテクノ)。明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方。ダイハツ純正 75系 フォグランプ 左右 未使用品。GReddy PRofec B-spec II ブーストコントローラー。ZVW30 トヨタ プリウス 前期 左右セット ヘッドライト 47-30。Genb 車高調整ブロックキット 1.5インチ美品❗️。【GRS】日産クリッパー バン 低走行 7.8万km。60ハリアー純正グリル 未使用。UD バスマーク 当時物 メッキ。り*い様 最終送料込み!!いすゞNEWギガヘッドライトセット。ランクル80 ステンレスフロントバンパー。ダイハツ タント L375S RS-R ダウンサス。デコトラステンレスアンドンフレームを。ランクル250 VX パーツ 新車外し。415 COBRA ハイエース ナロー ルーフスポイラー カラー070 中古。フェアレディSR311後期 燃料タンク。ホンダ GP1 フィット ハイブリッド 純正ヘッドライトGP4 GE8

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